机械制造技术基础总题库
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一、选择题
在外圆磨床上磨削工件外圆表面，其主运动是（ A ）
A. 砂轮的回转运动 B. 工件的回转运动
C. 砂轮的直线运动 D. 工件的直线运动
在立式钻床上钻孔，其主运动和进给运动( B )。
A. 均由工件来完成 B. 均由刀具来完成
B. 分别由工件和刀具来完成 D. 分别由刀具和工件来完成
背吃刀量是指主刀刃与工件切削表面接触长度( D )。
A. 在切削平面的法线方向上测量的值 B. 正交平面的法线方向上测量的值
C. 在基面上的投影值 D. 在主运动及进给运动方向所组成的平面的法线方向上测量的值
在背吃刀量和进给量f一定的条件下，切削厚度与切削宽度的比值取决于(C )
A. 刀具前角 B. 刀具后角 C. 刀具主偏角 D. 刀具副偏角
垂直于过渡表面度量的切削层尺寸称为( C )。
A. 切削深度 B. 切削长度 C. 切削厚度 D. 切削宽度
普通车床的主参数是( D )。
A. 车床最大轮廓尺寸 B. 主轴与尾座之间最大距离 C. 中心高 D. 床身上工件最大回转直径
大批量生产中广泛采用( B )
A. 通用夹具 B. 专用夹具 C. 成组夹具 D. 组合夹具
通过切削刃选定点，垂直于主运动方向的平面称为( C )
A. 切削平面 B. 进给平面 C. 基面 D. 主剖面
在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为( A )。
A. 前角 B. 后角 C. 主偏角 D. 刃倾角
刃倾角是主切削刃与( B )之间的夹角。
A. 切削平面 B. 基面 C. 主运动方向 D. 进给方向
车削加工时，车刀的工作前角( A )车刀标注前角。
A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 有时大于、有时小于
用硬质合金刀具对碳素钢工件进行精加工时，应选择刀具材料的牌号为( A )
A. YT30 B. YT5 C. YG3 D. YG8
有刻度，能量出一定范围内几何量的具体数值的量具为( C )。
A. 游标卡尺 B. 专用量具 C. 通用量具 D. 千分尺
影响切削层公称厚度的主要因素是( C )。
A. 切削速度和进给量 B. 背吃刀量(切削深度)和主偏角
C. 进给量和主偏角 D. 主后角
确定刀具标注角度的参考系选用的三个主要基准平面是( C )
A. 切削平面、已加工平面和待加工平面 B. 前刀面、主后刀面和副后刀面 C. 基面、切削平面和正交平面(主剖面) D. 笛卡儿坐标平面
通过切削刃选定点的基面是( A )。
A. 垂直于假定主运动方向的平面 B. 与切削速度相平行的平面 C. 与过渡表面相切的表面 D. 垂直于刀杆的平面
刀具的主偏角是( A )。
A. 主切削平面与假定工作表面间的夹角，在基面中测量(主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角) B. 主切削刃与工件回转轴线间的夹角，在基面中测量 C. 主切削刃与刀杆中轴线间的夹角，在基面中测量 D. 法面中测量
在切削平面内测量的角度有( C )。
A. 前角和后角 C. 刃倾角 D. 后角
在基面内测量的角度有( B )
A．前角和后角 B. 主偏角和副偏角 C. 刃倾角 D. 副后角
在正交平面（主剖面）内测量的角度有（ A ）。
A．前角和后角 B. 主偏角和副偏角 C. 刃倾角 D. 副后角
安装车刀时，若刀尖低于工件回转中心，其工作角度与其标注角度相比将会（ B ）。
A. 前角不变，后角减小 B. 前角变大，后角变小 C. 前角变小，后角变大 D. 前、后角均不变
下列刀具材料中，强度和韧性最好的材料是( A )。
A. 高速钢 B. P类(相当于钨钛钴类)硬质合金 C. K类(相当于钨钴类)硬质合金 D. 合金工具钢
下列刀具材料中，综合性能最好，适宜制造形状复杂的机动刀具的材料是( C )
A. 碳素工具钢 B. 合金工具钢 C. 高速钢 D. 硬质合金
对铸铁材料进行粗车，宜选用的刀具材料是( D )。
A. P01(YT30) B. 30(YT5) C. K01(YG3X) D. K30(YG8) E. K20(YG6)
高速精车铝合金应选用的刀具材料是( C )。
A. 高速钢 B. P类(相当于钨钛钴类)硬质合金 C. K类(相当于钨钴类)硬质合金 D.金刚石刀具
实现切削加工的最基本运动是( A )。
A. 主运动 B. 辅助运动 C. 调整运动 D. 分度运动
车削的主运动由 ( A )来完成
A.工件 B.刀具 C.工件和刀具 D.刀具和工件
在切削加工中主运动只有( C )。
A. 2个 B. 3个 C. 1个 D. 多个
下列属于切削用量的是( B )。
A.硬度 B. 进给量 C. 切削力 D.深度
机床夹具必不可少的组成部分有( A )。
A. 定位元件及定位装置 B. 装料装置 C. 卸料装置 D . 分度装置
在正交平面P。中测量的角度有( A )。
A. 前角 B. 刃倾角 C. 主偏角 D. 副偏角
目前在切削加工中最常用的刀具材料是( B )。
A. 碳素工具钢 B. 高速钢 C. 45 D. 金刚石
下列确定刀具标注角度的参考系的三个主要平面之一是( B )。
A．前刀面 B．基面 C. 水平面 D. 主后刀面
下列刀具中常用高速钢来制造的刀具有( B )。
A．各种外圆车刀 B．绞刀 C. 镶齿刀铣刀 D.锯条
在下列量具中，属于专用量具的有( A )。
A. 塞尺 B. 游标卡尺 C. 钢尺 D. 外径千分尺
影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是( B )。
A．主偏角 B．前角 C. 副偏角 D．刃倾角 E．后角
影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散若情况的刀具角度是( A )
A. 主偏角 且前角 C．副偏角 D．刃倾角 E．后角
影响刀尖强度和切削流动方向的刀具角度是( D )。
A. 主偏角 B．前角 C. 副偏角 D. 刃倾角
刀具上能使主切削刃的工作长度增大的几何要素是( C )。
A．增大前角 B．减小后角 C减小主偏角 D．增大刃倾角 E．减小副偏角
刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是( E )。
A．增大前角 B．减小后角 C．减小主偏角 D. 增大刃倾角 E．减小副偏角
车外圆时，能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是(A
A．刃倾角大于00 B．刃倾角小于00 C．前角大于00 D．前角小于00
车削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是( C )。
A．刀具 B．工件 C. 切屑 D. 空气介质
钻削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是( B )。
A. 刀具 B. 工件 C．切屑 D．空气介质
磨削一般采用低浓度的乳化液，这主要是因为( B )。
A．润滑作用强 B．冷却、清洗作用强 C. 防锈作用好 D．成本低
用硬质合金刀具告诉切削时，一般(C )。
A．用低浓度乳化液 B．用切削油 C. 不用切削液 D．用少量切削液
精车铸铁工件时，一般( A )。
A．不用切削液或用煤油 B．用切削液 C. 用高浓度乳化液 D．用低浓度乳化液
在钢件上攻螺纹或套螺纹时，一般( A )。
A．不用切削液 B．用动物油 C．用高浓度乳化液 D．用低浓度乳化液
当工件的强度、硬度、塑性较大时，刀具耐用度( D ).
A. 不变 B．有时长有时短 C. 愈长 D．愈短
刀具磨钝的标准是规定控制( D )。
A．刀尖磨损量 B．后刀面磨损高度VB C. 前刀面月牙洼的深度 D．后刀面磨损的厚度(即深度)
切削铸铁工件时，刀具的磨损部位主要发生在( B )。
A. 前刀面 B．后刀面 C. 前、后刀面 D. 副后面
粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在( B )。
A. 前刀面 B．后刀面 C．前、后刀面 D. 副后面
高速钢车刀和普通硬质合金焊接车刀的刀具耐用度一般为( A )。
A．15min～30min B．30min～60min C．90min～150min D. 200min～400min
齿轮滚刀的刀具耐用度一般为( B )。
A．15min～30min B．30min～60min C．90min～150rain D. 200min～400min
强力磨削的磨削深度可达( B )。
A. 4mm以上 B．6mm以上 C．8mm以上 D．10mm以上
加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面积和( D )等因素引起的。
A. 塑性变形 B．塑性变形和积屑瘤 C. 积屑瘤 D．切屑崩碎
机床夹具中，用来确定工件在夹具中位置的元件是( A )。
A. 定位元件 B. 对刀一导向元件 C．夹紧元件 D．连接元件
一个浮动支承可以消除( B )个自由度，一个长的V形块可消除( E )个自由度
A．0 B. 1 C. 2 D. 3 E. 4 F. 5
辅助支承可以消除( A )个自由度，限制同一自由度的定位称( E )。
A．0 B．1 C．2 D．完全定位 E．过定位
一个支承钉可以消除( B )个自由度，消除6个自由度的定位称( D )
A．0 B．1 C．2 D．完全定位 E. 过定位
夹紧力的方向应与切削力方向( A )夹紧力的作用点应该( C )工件加工表面。
A．相同 B．相反 C. 靠近 D. 远离
定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称( A )误差，工件以平面定位时，可以不考虑( B )误差。
A. 基准不重合 B. 基准位移 C. 精基准 D. 粗基准
夹紧力作用方向的确定原则是：（ B ）
A．应垂直向下 B．应垂直于主要定位基准面 C．使所需夹紧力最大 D. 使工件变形尽可能大
偏心轮的偏心量取决于( C )和( D ) 偏心轮的直径和( A )密切有关。
A．夹紧行程 B．夹紧力大小 C．偏心轮工作范围 D．销轴直径使 E．自锁条件
定位元件的材料一般选：( A )
A．20钢渗碳淬火 B. 铸铁 C．中碳钢淬火 D．硬质合金
与机床主轴一起转动的夹具与主轴的连接方式取决于( A )。
A. 夹具结构尺寸 B．机床的结构形式 C. 夹具连接部的结构形式 D．机床主轴的转速
用钻床夹具，决定被加工孔直径的是( C )。
A. 定位元件 B. 钻模板 C. 刀具 D．衬套
夹具与机床的连接方式主要取决于( B )。
A. 零件的加工精度 B. 机床的类型 C. 工件的结构 D．刀具的安装方式
工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件( B )个自由度。
A．5 B．4 C．3 D．2
既要完成在其上定位并夹紧，还承担沿自动线输送工件的任务的夹具足( C ).
A．能用夹具 B．专用可调夹具 C. 随行夹具 D. 组合夹具
活动短V形块限制工件的自由度数为( B )。
A. 0个 B．1个 C 2个 D．3个
在外加工作用力一定时，欲增大斜楔产生的作用力，可采用( B )。
A．增大楔角 B．减小楔角 C. 0楔角 D. 楔角不变
主要适合于小批生产时用钻头钻孔的钻套是( A )。
A. 固定钻套 B．可换钻套 C. 快换钻套 D. 专用钻套
在常用的典型夹紧机构中，扩力比最大的是( B )。
A．斜楔夹紧机构 B．螺旋夹紧机构 C．偏心夹紧机构 D．弹簧夹头
在夹具上确定夹具和刀具相对位置的是( C )。
A. 定位装置 B．夹紧装置 C．对刀——导向装置 D．大数互换法
确定工件在夹具中的位置是( A )。
A．定位元件 D．夹紧元件 C. 对刀——导向元件 D．连接元件
工件以外圆定位时起定位作用的支承有( A )。
A. “V”型块 B．可调支承 C．浮动支承 D．辅助支承
安装在机床主轴上，能带动工件一起旋转的夹具是(B
A.钻床夹具 B．车床夹具 C．铣床夹具 D. 刨床夹具
在钻模上加工孔时，孔的尺寸精度主要取决于( B )
A. 安装精度 B．钻套精度 C. 钻套在钻模板上的位置精度 D．加紧机构的精度
加工小型工件分布在不同表面上的孔宜采用( C )。
A. 固定式钻模 B. 回转式钻模 C. 翻转式钻模 D．盖板式钻模
加工一批中小型工件位于同一表面上的一组孔，孔距公差大于±0.15mm，则优先选用的钻模型为( B )。
A. 固定式 B．移动式 C. 盖板式 D. 滑桩式
加工孔可以获得较高位置精度的钻模板型式是( A ).
A. 固定式 B．链接式 C. 分离式 D．悬挂式
一般地，夹具上夹紧机构的作用是( A )。
A. 将工件压紧、夹牢在定位元件上 B. 起定位作用 C. 把夹具紧固在机床上 D．使工件在外力作用下发生了位移
夹紧机构直接影响到( B )。
A. 加工质量 B. 加工效率 C. 工人劳动强度 D．操作安全
下列不符合夹紧力作用点选择原则的是( A )
A. 尽量作用在不加工表面上 B．尽量靠近加工表面 C.尽量靠近支承面的几何中心 D. 尽量作用在工件刚性好处
偏心夹紧机构的特点是( A )。
A. 结构简单 B．夹紧力大 C自锁性好 D．夹紧行程大
螺旋夹紧机构的优点是( A )。
A．增力大 D．夹紧时间长 C．结构复杂 D. 夹紧行程受限制
根据分度盘和分度定位的相互位置配置情况，分度装置的基本形式有( C )
A. 转角分度 B. 直线分度 C．轴向某某 D．万向某某
下列不属于夹具装配图上应标注的尺寸是( D )。
A. 轮廓尺寸 B．配合尺寸 C. 对刀、导引元件与定位元件的位置尺寸
D. 工件的形状尺寸
当机床主轴存在轴向窜动误差时，则对（ C ）的加工精度影响很大。
A. 外圆 B．内孔 C. 端面
在普通车床上镗孔，若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行，则加工后工件孔为（ B）。
A. 圆锥面 B．双曲面 C. 圆柱面 D.腰鼓形
若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（ B ）。
A. 圆度误差 B．圆柱度误差 C. 尺寸误差 D.圆度误差
车床导轨在水平面内与主轴线不平行，会使车削后的圆产生（ C ）。
A. 尺寸误差 B. 位置误差 C．圆柱度误差 D.圆度误差
车床主轴有径向跳动，镗孔时会使工件产生（ C ）。
A. 尺寸误差 B．同轴度误差 C. 圆度误差 D.圆锥形
车床上车端面时，端面与轴心线的垂直度取决于（ D ）。
A. 纵向导轨的直线度 B．纵向导轨与主轴轴线的平行度
C. 横向导轨的直线度 D. 横向导轨与主轴轴线的垂直度
镗床上镗孔时主轴有角度摆动，镗出的孔将呈现（ C ）。
A. 圆孔 B．椭圆孔 C. 圆锥孔 D.双面孔
机床的传动链误差对于（ B ）的精度影响很多大。
A. 车外圆时 B．车螺纹时 C. 车某某时 D.车端面
机床的传动链误差对于（ A ）的精度影响很多大。
A. 滚齿 B．磨外圆 C. 拉花键 D.车端面
工件受外力时抵抗接触变形的能力，称为（ C ）。
A. 工艺系统刚度 B．工件硬度 C. 接触刚度 D.疲劳强度
轴毛坯有锥度，则粗车后此轴会产生（ C ）。
A. 圆度误差 B．尺寸误差 C. 圆柱度误差 D.位置误差
工件内孔在粗镗后有圆柱度误差，则在半精镗后会产生（ C ）。
A. 圆度误差 B．尺寸误差 C. 圆柱度误差 D. 位置误差
在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是（ D ）。
A. 尺寸误差 B．形状误差 C. 位置误差 D. 尺寸和形状误差
在磨削加工中，大部分切削热将传给（ C ）。
A. 砂轮 B．机床 C. 工件 D.磨屑
磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（ A ）误差。
A. 中凹 B．中凸 C. 不确定中凹还是中凸
在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车某某，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（ C ）。
A. 车床主轴径向跳动 B．车床纵向导轨与主轴回转线不平行
C. 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴 D. 刀尖与主轴回转线不等高
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小，两头大误差，其最大可能的原因是（ A ）。
A. 前后两顶尖刚度不足 B．刀架刚度不足 C. 工件刚度不足
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大，两头小），其最大可能的原因是（ D ）。
A.车床主轴刚度不足 B．两顶尖刚度不足 C. 刀架刚度不足 D.工件刚度不足
中心架或跟刀架的主要作用是（ B ）。
A.增强工件的强度 B．增强工件的刚性 C. 增强刀具的强度 D. 增强刀具的刚性
制造误差不直接影响加工精度的刀具是（ 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。
5
答：图中第一组A结构不合理B是正确的。（1）减少加工量（2）减少材料及切削工具的消耗量
图中第二组B结构不合理是A正确的。（1）避免了刀具损坏（2）提高了钻孔精度（3）提高生产率。
图中第三组A结构不合理B是正确的。（1）可采用标准刀具和辅具（2）提高加工精度
图中第四组A结构不合理B是正确的。 键槽的尺寸、方位相同，则可在一次夹中加工出全部键槽。
图中第五组B结构不合理A是正确的。有退刀槽保证了加工的可能性。
18零件结构工艺性分析，说明表中结构工艺的优、缺点？
表零件结构工艺性示例
结构工艺性
A
B
1
2
3
4
答：图中第一组A结构不合理B是正确的。（1）避免了刀具损坏（2）提高了钻孔精度（3）提高生产率。
图中第二组A结构不合理B是正确的。 键槽的尺寸、方位相同，则可在一次装夹中加工出全部键槽。
图中第三组A结构不合理B是正确的。有退刀槽保证了加工的可能性。
图中第四组B结构不合理A是正确的。（1）可减少刀具种类（2）减少换刀时间
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