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危险品道路运输风险管理及对策分析
摘要:我国自改革开放以来,工业化进程不断加快及产业结构不断调整,石化产业得到迅速发展,与之而来的危险品物流需求强劲,运输量呈现逐年增长趋势。预计2010年,我国汽、煤、柴三大类成品油需求将增至2.2亿吨,乙烯需求量将增至2400万吨,同时将向多样化,高附加值,高性能化方向发展。石油及化工业的迅猛发展必将带动有关危险品物流市场的快速增长。所以,当前铁路发展危险品物流面临重要的机遇,需要我们大家就铁路发展危险品物流进行认真思索,以促进其快速发展。本文通过对我国危险品管理运输发展现状的分析,通过厘清相关概念,分析其具体问题的基础上找出其发展的对策。
关键词:铁路;危险品;运输;管理
目 录
绪论 3
一、相关概念简述 4
(一)铁路危险货物运输相关概念 4
(二)运输货物的性质与危险性分析 4
1、运输货物的性质与危险性分析特点 4
2、运输货物的性质与危险性分析检测技术手段及分析方法 5
(三)运输组织及技术条件分析 6
1、运输组织及技术条件分析的特点 6
2、运输组织及技术条件分析检测技术手段及分析方法 6
二、我国危险品物流发展现状 6
(一)物流效率低 6
(二)危险品物流企业规模普遍较小,现代化水平较低 7
(三)危险品物流企业服务内容单一 7
(四)安全事故频发 7
(五)物流过程监控能力不足 7
(六)从业人员素质普遍较低 7
三、对我国铁路发展危险品物流的优劣势分析 7
四、铁路发展危险品物流发展对策 8
(一)合理规划、设计,建造危险品物流网络 8
(二)建立全国性的危险品物流管理信息平台,确保整个物流过程高效、及时、安全 8
(三)提供综合性物流服务,发展专业化危险品物流,提高市场竞争力 9
(四)建立统一、规范的危险品物流行业标准 9
(五)注重培养铁路危险品物流方面的专业人才,提高从业人员素质 9
结束语 9
参考文献 10
绪论
据报道,近年来危险品道路运输事故频发。2012年8月26日,陕西XX境内的包茂高速公路XX段发生一起特大交通事故,一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧铺客车与一辆车牌号为豫RHD6962运送甲醇的货运车辆追尾碰撞,引发甲醇泄漏并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤。2013年12月8日,成自护高速XX往XX方向距XX出口33公里处,一辆大型油耀车突然失控,追尾排行等待的18辆轿车,多辆轿车起火燃烧,事故已造成8人死亡26人受伤。2014年3月1日晋济高速公路发生一起重大道路交通危险化学品燃爆事故,一辆装载甲醇重型半挂车,与同样运输甲醇的一辆重型半挂车在岩后柂道内追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,柂道内另外两辆危险化学品运输车和多辆煤炭运输车被引燃引爆,造成31人死亡、9人失踪、12人受伤。
据统计,我国涉及到异地运输的危险品占95%以上,其中约80%通过道路运输,年运输量达一亿吨以上,如液氯的年流动量约达170万吨(任常和.兴吴某某,2006)。另据交通部门统计,截至2008年,我国共有8300多家道路危险品运输企业,专业运输车辆达19.46万某某,从业人员达60多万人。长距离、大吨位以及规模化、专业化成为我国危险品道路运输的普遍状况和发展趋势。如此一来,大量易燃易爆、剧毒危险品在全国道路运输网络上形成一个个“移动危险源”,一旦发生事故,会造成大范围的人员伤亡、环境污染、财产损失等严重后果。并且,由于危险品处于移动状态,周边环境、气象条件、沿线人员等因素构成了危险品道路运输事故发生的随机性,进而增加了预防事故发生的难度和应急救援的重要程度。因此,危险品道路运输已 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 自身发展的需要,更是提氋铁路危险品物流市场竞争力和社会发展的需要。
参考文献
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[5]张力弘.铁路危险货物运输管理系统[J].铁道货运,2002,04:9-10.
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