快递包装材料的回收与再利用问题研究
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快递包装材料的回收与再利用问题研究
一、绪 论
（一）研究背景
电商行业的迅速发展开拓了快递行业的某地土，也大大提高了快递行业的业务量。与此同时，快递包装消费同步攀升。国内快递包装消耗量巨大但回收再利用率却不高，2019 年快递纸板和塑料实际回收率不到 10%，快递包装总体回收率低于 20%，大部分被直接丢弃。假如按照丢弃一个快递包装产生 0.2 千克垃圾的通常标准计算，2019年因为快递包装产生的垃圾就会超过 800 万吨，国家邮政局预测, 今年全国产生的快递包装物将会超过300亿个, 这些不可自然降解的塑料袋、胶带焚烧后所排放的二氧化碳将会达到2000万到3000万吨。针对这些问题，我国陆续出台了一些相关政策，以促进快递业绿色发展。2016 年国家邮政局出台《推动快递业绿色包装工作实施方案》，指出重点是将快递包装法定为回收对象，鼓励快递企业采用绿色包装，激励制造商、快递企业和消费者一起提高快递包装的资源利用效率，到2020年基本建成快递包装回收系统。2017 年国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，指出大力倡导绿色制造，积极推行绿色流通，建立逆向物流体系，打造全过程、全链条、全环节的绿色供应链发展体系。然而，对我国大多数快递包装制造商和快递企业来说，快递包装回收成本过高、回收困难，同时快递包装消费者环保意识不高，返还快递包装的意愿不强，导致回收活动常常无法有效地进行。因此，目前一套切实可行适应实际的快递回收和难题仍亟待解决。
（二）研究意义
1．理论意义
随着社会越来越关注快递包装回收问题，本文在对已有文献归纳分析的基础上，对快递包装回收再利用进行系统性的研究。同时考虑到快递包装的特点及其回收中存在的主要问题，引入政府规制与社会自主回收做比较分析。随后考虑到快递包装回收与否对环境的影响，在研究中中引入环境效益，从系统的观点去研究快递包装回收问题。研究结论丰富了快递包装回收问题的相关研究，不仅对政府制定相关的法律法规有一定的启发意义，而且为政府规制下快递包装制造商与快递企业如何共同参与快递包装的回收再利用提供了理论指导。
2. 实践意义
目前，我国快递包装主要是通过个体散户进行回收，难以形成规模效应。快递包装脱离其包装的快递物品以后，便失去了使用价值。会引起资源浪费与环境污染问题。因此，增加新的回收模式以及通过提高回收价格增强消费者返还意愿显得极其重要。同时现实情况中快递包装制造商与快递企业考虑到自身利益并不总是具有回收再利用快递包装的积极性，可以为促进快递业绿色发展提供参考，并极大响应建设资源节约型环境友好社会的要求。
（三）国内外研究综述
国内外学者对包装设计、回收体系、回收模式与策略等方面都有一定的研究。
回收体系研究
PATI 等（2008）基于纸质包装的回收系统，构建了目标规划模型，并通过实例分析验证了模型的有效性，旨在降低逆向物流成本和改善环境。张某某（2012）结合包装物回收现状，根据生产者延伸责任制度建立了包装共享回收体系，并通过仿真分析验证了政府回收补贴政策下生产商实施回收行为的可行性。Silva 等（2013）通过实例分析提出了可回收包装的逆向物流系统，目的在于降低成本和减少环境污染。刘某某等（2014）基于循环共生理念，按照主体不同设计了四种包装物回收模式，并分析了各种模式的适用性和缺陷。ZHANG 等（2015）比较了关于汽车零部件物流的两种不同包装模式：专用模式和共享模式，结果表明共享模式下，运输成本和库存控制成本都更低。KOSTAS（2016）对汽车物流的可回收运输包装采取回收再利用所产生的环 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 利用存在的现实问题，为本文的研究提供了可循的思路。然后结合问题，基于快递包装回收再利用现状做深入探讨。包括文献探讨、解决方案探讨、利弊分析探讨，并对探讨结论进行整理与收集。最后在以上程序的准备条件下，集中深入分析快递包装回收再利用的再推进策略，多方面研究快递包装回收再利用的可行模式。
（五）研究方法
1. 文献分析法
本文首先较全面地搜集了国内外关于快递包装的文献资料，然后对所收集的文献进行归纳与整理，分析其有待完善的地方，最后提出本文的研究内容。
2. 问卷调查法
小组成员拟定快递回收相关方面问题，通过发放问卷调查研究快递回收情况以及相关可行回收办法；最后整理总结问卷中与本研究相关内容。
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