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新能源纯电动汽车市场调研分析报告

市场调研于1月23日开始，过对XX市区及XX市区专营新能源汽车市场进行详细调研，走访专营店18家，新能源汽车城3处，调研品牌近10个，初步形成市场调研报告，现将市场现状上报如下：

新能源行业背景分析：

当地形式分析：随着新能源汽车挂牌的利好消息出台，给高速纯电动汽车以合法的身份，新能源汽车逐渐被广大消费者认可，不管是新能源汽车的实用性、经济性和舒适性都与传统的燃油车正在缩小着差距，2018年1月26日,XX启用新能源汽车专属号牌,当天包括*_**在内的14处新能源汽车专用号牌办理点均开展号牌发放业务。截至当天下午5点20分,XX市车管部门已经受理新能源号牌业务1491笔。从这一点上分析消费者对与新能源汽车的关注及热忱度正在提高，据*_**统计数据显示，全市目前共有辆新能源汽车12687辆，其中小型载客汽车8680辆，大型普通客车3946辆，轻型普通货车61辆。从2016年至今，短短两年多的时间市场保有量达到过万的数字无疑让经营新能源汽车的商家和厂家都看到了希望和未来。跟随着新能源汽车专属号牌的上路，从而会大大激发广大消费者的好奇心和专注力，对此我们也对这一行业充满了信心。在此基础上XX地区为了推动新能源行业的健发展还对未取得国家公信部认可的低速电动三轮及低速电动四轮将要进行大力度的整治，严格要求无证无牌车辆上路，这又是对新能源汽车的另一利好消费，让我们拭目以待。

大背景形式分析：基于日益严重的环境污染问题，新能源汽车的推广及普及近两年来越来越重要。据中国汽车工业协会统计，2017年我国新能源汽车产销量分别为79.4万某某和77.7万某某，同比分别增长53.8%和53.3%。其中，乘用车产销量分别为59.2万某某和57.9万某某，同比分别增长71.9%和72%。商用车产销量分别为20.2万某某和19.8万某某，同比分别增长17.4%和16.3%。　　新能源汽车代表着电力及动力电池代替石油及内燃机的时代，新能源汽车核心配件是电池，电池成本通常会占到整车成本的50%，特斯拉最低也在25%左右;同时新能源汽车的驱动能源是电力，极度依赖线下充电桩基础设施布点建设;因此新能源汽车商业模式与传统燃油车存在极大区别，呈现出以下特征：

　　其一，整车销售：这种模式典型代表是美国的特斯拉，它源于西方人对电动汽车发展的最初思考，即每家都有电，每家都有车库，只要晚上找到电源充电，就可以实现自由出行;但是这种模式除了过于理想化情景判断，还面临着充电标准化管理的问题，其国内商业化运营并不容易实现，同时由于电池价格的高昂，随着XX锂电池的技术不断突破成本的不断降低，现今才进入价格亲民的普通家用车型;

其二，整车租赁：这种模式典型代表是比亚迪电动汽车，它有传统燃油车汽车租赁商业模式演变而来，其最初是进入公共交通领域，它服务于机构融资和个人用车两端，即服务于机构融资的直租和售后回租等形式的融资租赁，以及个人用车的以租代购、合约租赁、短租及分时租赁等用车租赁方式;这种模式获得整车某某业的认可，现今市场上北汽新能源，奇瑞新能源，知豆新能源也己开始效仿。

　　其三，裸车销售及电池租赁：这种模式通过分拆电动汽车销售和动力电池销售，以实现电动汽车销售价格下降，解决电池充换兼容问题，同时可以协调车某某、电池技术企业、国家电网及充电桩布点的利益，因此得到了国内学者及有关部门的重视及支持，XX市公交系统首先采用这个模式，XX省也在极力推广这种模式。

新能源汽车在2016年销量实现40万台，预计到2018年销量实现100万台，到2020年全国电动汽车保有量实现50 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 江铃E200

5.98

17

五门四座

否（8-9）小时

3年或6万

是

赠交强某某



御捷E行

5.28

22

五门四座

否（8-9）小时

3年或6万

是

不详





总结2018年被汽车行业人士看作是中国新能源汽车发展的重要窗口期，预计产销规模将有望超过100万某某。同时，随着双积分政策在今年的逐渐开启，包括合资品牌在内的车某某都将以更积极的姿态加码新能源车市场。此外，国家补贴政策也在加速退潮，新能源车产业也将逐渐由政府驱动型向市场驱动型转型。在这样的市场下，***未定，谁的技术更加先进扎实，谁的产品更具有品质保障，***赢得有利位置。

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新能源汽车调研汇总分析报告由用户“愤怒的麟小宝”分享发布，转载请注明出处 回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2021-05-04 04:50:23