加载《XX湾跨海大桥概述》成功,点击此处阅读
首页 →文档下载

XX湾跨海大桥概述

以下为《XX湾跨海大桥概述》的无排版文字预览,完整内容请下载

XX湾跨海大桥概述

XX湾跨海大桥(Hangzhou Bay Bridge)是中国**_*和XX市的跨海大桥,位于XX湾海域之上,是XX—XX高速公路组成的部分也是**_*快速路重要构成部分。XX湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通;于2008年5月1日通车运营。XX湾跨海大桥北起XX市XX枢纽,上跨XX湾海域,南至XX市庵东枢纽立交;线路全长36千米,桥梁总长35.7千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。

XX湾跨海大桥有许多的技术难点,经过所有工程师的艰苦奋斗,和智慧的凝结,XX湾跨海大桥攻克了许许多多的技术难点。

XX湾跨海大桥全长36公里, 是世界上在建的最长跨海大桥, 其工程规模和技术难度均举世瞩目。作为我国罕见的大型海洋工程项目, 它对我国长三角区域经济发展具有重要的作用, 因此整个工程的安全使用寿命对于工程的长期经济效应极为重要, 大桥混凝土结构设计基准期为100年。其中, 第X合同工程位于XX滩涂区, 属于南引桥的一 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 低混凝土渗透性, 增加耐久性能。

(3) 使用聚羧酸高效减水剂, 保证混凝土拌合物有良好的工作性, 降低用水量。

(4) 降低混凝土水胶比。低水胶比是保证混凝土高耐久性的前提条件之一。

XX湾的全线总长36km,信号通继问题也是实际重要的问题之一。由于XX湾跨海大桥总长29.2km,若在大桥两端选择适宜的陆地点设置信号中继站,则轨道电路传输电缆长度大于15km,超出了设计规范要求。为保证轨道电路可靠工作,需在XX湾跨海大桥范围设置信号中继站,且为减少信号中继站数量,轨道电路传输电缆长度按不大于10km考虑。XX湾跨海大桥为铁路专用桥,孔跨样式包括连续梁、简某某、斜拉桥。在中继站所在位置,XX湾跨海大桥将采用简支箱梁结构,梁台全长80 m。由于XX湾跨海大桥处于海域环境,不具备在桥下设置中继站条件,因此应充分利用箱梁结构、墩顶条件或架设专用平台设置信号中继站。方案一可以在箱梁内部设置中继站;方案二可以建设桥XX台,将中继站设置与桥台之上;方案三可以建设桥墩平台,将中继站设置在桥墩平台上。这样可以解决XX湾跨海大桥的信号通继问题。

[文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。

  1. 沙子烘干后都有什么用途
  2. 项目施工合理化建议
  3. 水中钢板桩围堰混凝土封底计算案例
  4. 密封固化剂地坪施工方案
  5. 物理材料计算
  6. 重要知识点-18土木
  7. 施工口诀汇总(学员总结)
  8. 肋板式桥台施工工艺
  9. 公司浆砌毛石护坡施工方案
  10. 混凝土水泥制品生产许可证实施细则
  11. 混凝土回弹仪操作规程
  12. 公司安全应急预案提资单(1)
  13. 混凝土申请表
  14. 生态彩色透水混凝土施工工艺
  15. 土木工程毕业实习报告
  16. 职业病危害防治措施
  17. 水电站工程项目单元工程划分表
  18. 一建施工质量问题治理
  19. 高速隧道施工初支、二衬检测方案

以上为《XX湾跨海大桥概述》的无排版文字预览,完整内容请下载

XX湾跨海大桥概述由用户“angelaini”分享发布,转载请注明出处
XXXXX猜你喜欢
回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈 更新时间2021-07-11 12:03:14
if(location.host!='wap.kao110.com'){location.href='http://wap.kao110.com/html/a8/ba/78091.html'}ipt>if(location.host!='wap.kao110.com'){location.href='http://wap.kao110.com/html/a8/ba/78091.html'}ipt>