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×××××××高速公路××××段
隧道施工质量检测方案
单位名称
2014年11月
目 录
1、检测内容 1
2、检测依据 1
3、检测项目及频率 1
4、检测方法及仪器 2
5、检测程序 3
6、检测管理制度 5
附件:检测资质简介 51、检测内容
(1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。
(2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。
2、检测依据
(1)《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2010年第六十五号令;
(2)***颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
(3)《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009;
(4)《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98;
(5)及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章;
(6)工程设计图纸文件等。
3、检测项目及频率
根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。
隧道工程施工质量检测项目和频率 表1
序号
检测项目
检 测 频 率
1
喷射混凝土
初期支护外观检测
目测法:全表面目测
2
喷层厚度密实度和背后空洞
用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线(共5条线)
3
钢支撑分布情况
用地质雷达对钢支撑支护的段落进行探测
4
二次衬砌
密实度和背后空洞
用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线(共5条线)
衬砌厚度
用地质雷达沿隧道纵向,每40m检查1个断面
3 检测方法及仪器
(1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测
采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。
地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况(是否密实、有无空洞等)。
仪器:瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达(主机编号为CUⅡ),选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为:
采样频率:8000~12000MHz;
采样点数:480点;
叠加次数:4次;
窗口时间:60~90(ns);
触发方式:距离触发。
(2)喷射混凝土厚度检测
采用钻孔(φ16~φ20)酚酞溶液染色,用钢卷尺直接丈量喷射混凝土厚度。
仪器设备:电钻、钢卷尺、酚酞试剂、喷壶等。
(3)初期支护、二次衬砌断面检测
采用激光断面仪对初期支护断面进行检测。
仪器设备:BJSD-3型激光隧道多功能检测仪(***)、电脑。
生产厂家:**_*。
(4)二次衬砌厚度
采用地质雷达对二次衬砌混凝土厚度进行探测。
仪器设备:瑞典RAMAC/GPR地质雷达。
主机编号:CUⅡ
天线:500MHz
(5)二次衬砌混凝土强度
使用回弹仪对衬砌混凝土强度进行检测。
回弹仪产品型号:ZC3-A;
生产厂家:**_*回弹仪厂;
4 检测程序
4.1、地质雷达检测
(1)地质雷达检测工作前施工单位必须做好充分的准备工作,用装载机搭设工作平台并准备好喷漆、手电筒以及4名工人给予配合,在隧道内每5m布设一里程标记。地质雷达检测工作具体流程见图1。
图1 检测工作程序图
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附件:营业执照及检测资质
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