铝质船主船体施工工艺
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铝
质
船
主
船
体
施
工
工
艺
施 工设计
作业指导书
ZC-ZZ－GY04-2012
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质量Kg
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日期
共 7 页
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本工艺为室制作指导施工用。
施工图纸及参考文件
铝质结构焊接规格表 GJ206—190—03JB
船体建造原则工艺说明书 GJ206—190—01GY
船体建造验收技术条件 GJ206—914—01JT
主尺度
材料
板材采用牌号为6082—T6及1561—M铝合金整体挤压带筋板，T型材构件采用牌号为5083——H116／H321的铝合金板材焊接组合。铝合金焊丝材用ER5183铝镁合金焊丝。围壁板、隔壁板及扶强材、竖桁下端与主甲板之间均采用钢—铝—铝复合材连接。
5. 分为四个阶段进行施工，一阶段为拼板和结构组装；二阶段在甲板倒装胎架上进行中合拢装配；三阶段为下胎反身焊及舷墙的装焊和火工校正；四阶段为船台合拢安装。
6.胎架制作
6.1首先在指定区域的地面上，按胎架图纸划出纵向槽钢和横向槽钢铺设的位置线，并铺设槽钢用连接耳板与地牛焊接固定。
6.2在槽钢面按胎架图划出十字线及各肋位线，前壁及侧壁下脚线。（中心线刻划采用拉钢线进行，十字线两端及前壁及侧壁下脚线打出洋冲标志）
6.3划线报验合格后，竖立柱角钢，安装时保证双向垂直，安装立柱斜撑角钢进行焊接。
6.4立柱斜撑角钢焊接完毕，用水平胶管打出胎架水平点，根据放样提供的样板和样杆测量安装胎架面纵横向结构并焊接。（胎架面横向结构应按梁拱样板加工好线型，胎架面结构在安装前应钻好铝质模板的练某某）
6.5根据胎架水平线，按梁拱样板和样杆及前壁角度样板测量安装胎架面的铝质模板。
6.6胎架制作完毕，应按“三检”制度执行。
7．下料划线
7.1下料时，应在铺有XX橡胶板的平台进行。
7.2不得在硬质（水泥、钢质）地面进行拖拉，以免划伤铝材。
7.3因本板材为带筋板，下料时要严格安下料草图和套料草图进行。
7.4划线时，应用铅笔或记号笔进行，不得用钢质划针划线。
7.5光身板材剪切采用剪床进行，带筋板采用电动园盆锯进行。
7.6下好的零件应把船名、零件号、结构线、水线、结构符号用记号笔标注出来。
7.7甲板及侧壁的划线应经报验合格后方可进入下道工序。
8.结构组装
8.1 T型材的面板自由边和切割边应打磨光顺，不得有毛刺。
8.2 T型材的组装应按图纸的另件号进行，并检查腹板及面板尺寸是否在±2mm范围，如有大于的应切除，小于的应报废重新下料。
8.3组件时应对焊接部位用电动磨具进行三面磨光，清洁干净后在面板划出腹板安装线进行组装。
8.4面板和腹板组装一定要垂直，点焊采用单面固定焊，待另一面焊完后，再把固定焊磨平方可施某某。（面板焊前应适当作加强）点焊焊段长8～10mm，间距80～100mm。
8.5有线型的T型材组合件，在焊前应在腹板划出火工校正的检验直线。
8.6型材焊接后，应进行火工校正，符合要求后再进入下道工序。
9.拼板
9.1拼板时要严格按放样草图及图纸进行。
9.2拼板时应在清洁且铺有XX橡胶板的平台进行，板缝底部应垫上
平整干净的铝质垫板并作接地线。
9.3板厚在≥4mm以上应作单面开坡口 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 余量进行切割、打磨。（Pt壁余量切割应考虑复合材高度，切割余量前其高度应经工艺员确认）
12.3先装壁板下脚的复合材，复合材对接端头应留2～3 mm间隙作填充环氧树脂。（复合材装完报验；焊接）
12.4壁板与复合材点焊应在壁板光身面进行。
12.5钢肘板安装，其钢铝搭接面要先涂上两层油漆，油漆干后，装配时要垫上两层乙硫橡胶布，然后钻孔用螺栓固定。
12.6甲板室装配报验，合格后进行焊接。
12.7钢肘板的铆接，应在甲板室最后一次火工报验合格后再进行。
13. 甲板室船XX装公差
中心线左右偏差≤3mm 四角水平 ±4 mm 高度±10mm
每挡肋距不XX为3 mm
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