地铁屏蔽门作用
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我们在日常生活中常常乘坐地铁上班、出行，地铁站里有屏蔽门，那么地铁屏蔽门的作用是什么?1、地铁站XX装“屏蔽门”有效地减少了空气对流造成的站台空调的流失。2、防止乘客误入或有意闯入轨行区或设备区，同时可可以避免异物掉落轨行区，影响列车正常运行。3、屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音程度，尤其是列车在进前.站弯道的行驶噪音。4、方便对隧道空间内气流进行组织，可以减少列车行驶过程中的阻力，并保持隧道内空气“新鲜”。给车站高峰期客流控制与车务调动提供方便。5、不但看起来高大上，更能防有人想不开跳轨自杀。6、避免乘客被不停靠上下客列车高速行驶时产生的强大负压吸住酿成惨祸。7、保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，提供了舒适的候车环境。8、屏蔽门另一功能深受乘客的好评和肯定：屏蔽门真的可以拿来照镜子啊!9、由于安装屏蔽门后无需设置近一米的安全黄线距离，可以为地铁站台腾出一些空间。10、屏蔽门与列车门同步动作，列车不进站并开门，谁也不可能跌落站台下面去。11、将隧道和车站隔离开来，使二者互不影响。
强挤安全门致死事故有先例 全国各地地铁线安全门夹人的事故并不罕见，但多数情况下，由于地铁安全门上设有红外对射安全保护装置，当有乘客被夹在安全门与列车门中间，红外对射装置会探测到两扇门中间有异物，关闭的安全门会重新打开。但是当安全门完全闭合，就得用应急钥匙才能打开安全门了。 按照标准程序，地铁都有两套监视站台的设备，一个是站台上的摄像头监视，一个是反光镜。方便列车司机观察站台上的情况。一旦发生车厢门或者安全门夹人的事情，即使司机没有发现，站台保安发现了之后，也可以在第一时间拉动安全门后面的红色把手，打开安全门。 但意外仍会发生。2014年2月，XX地铁一号线安德门站提示列车车门即将关闭的黄色蜂鸣灯已经闪烁，一名中年男子却试图挤上地铁，最后却被夹在列车门和安全门之间。幸亏车站保安发现及时，强行扒开安全门，将该男子拽出。 据了解，“暴力扒门”事件曾多次造成XX地铁的列车车厢门和安全门发生机械故障，地铁列车被迫清客回库修理，导致全线运营延误。2007年7月15日，XX地铁一男乘客因无视警示信号，强行上车，被夹在屏蔽门和列车之间，列车启动后，该男子被挤压坠落隧道致死。
自救措施编辑 如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么： 1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。 ——只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。 ——地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。 2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手（下图）。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车） 如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。 ——大家可以平时注意观察一下把手的位置。非紧急情况请勿使用 作为站台上围观群众，应该立刻按动站台柱子上的紧急停车按钮。 紧急停车按钮一般位于靠近车头和车位的站台两端立柱上 ——建议平时可以有意识地关注紧急停车按钮在站台的什么地方，注意不要和火灾报警混淆，非紧急情况千万不要没事乱碰！ 作为列车上的乘客，应该立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧急开门栓。 ——通常在门两侧或窗户上方，也有些在车厢连接处附近。 ——部分列车里面是紧急停车闸或紧急开门栓（紧急开门首先会触发紧急停车）；有些列车里面是与司机通话报警。非紧急情况切勿误触！
突发！女子翻越地铁屏蔽门被夹，当场身亡！ 在国内，对于车辆交通应该是比较重视的，对于一些人的不文明行为交警发现后也是给予批评教育，指责其行为有可能会危及生命安全。虽然交警不厌其烦的队不文明的进行教育，但是这种现象依旧是普遍存在，甚至是越来越多！这不，在前不久就发生了以上因为违规的不文明行为，突发的一场事故。 据悉，在昨日也就是12月的25日晚上的七点左右，在XX的地铁三号曹杨某某，出现了一场事故，一名中年女子不听规劝自己翻越地铁屏蔽门之后进入了行车道，结果被夹住，在门与列车之间无法动弹，最后出现了意外当场死亡。 在事故发生之后，有人目睹了这其中的过程，在女子出现了意外之后，有人用视频拍下了事后的第一手视频。（来自视频截图） 有人在发生事故之后，立马来到了女子出现事故的现场，有人就开始询问道“人是不被夹门与屏蔽门中间了？”，该地铁的安保也是在第一时间赶到现场，最后经确认，该中年女子因为强行的翻越屏蔽门最后被困中间，出现饿了意外死亡。该女子出现意外之后，遗体被现场的安保人员移至站台上。 对于这件事情，当时的三号线的司机也是作出了回应（3点） 第一点，自己是当时的三号车司机，自己作出回应也是为让很多不明白情况的网友们知道一下其中的事情 第二点，当时的女子是在列车进入车站的时候强行扒开了屏蔽门，并不是在列车关门结束之后下车 第三点，屏蔽门并不是一个摆设，而是一个安全防护措施
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