沙特麦麦高铁沙丘段路某某基底处理技术
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沙特 麦麦高铁 沙丘段路某某基底处理 技术 薄某某 增 （中铁十八局集团 国际工程有 限公 司 ，XX ３００２２２） ［摘要 ］以沙特麦麦高某某 目为例 ，依据沙丘工程地质特性 ，综合考虑沙丘原某某 、环境特性及机 械施工难度等条件 ，对沙特麦麦高铁沙丘段路某某基底加固处理时 ，对不 同厚度 的基底砂层分别采用冲击 碾 压 和 振 冲挤 密 的施 工 方 法 ，经 现 场实 践 验 证 ，形 成 适用 于沙 丘路 基 基 底处 理 的施 工技 术 ，从 而使 孔 隙 减 少 达 到了增 加密 实度 加 固路某某 基底 的 目的 ，为 类似 工程 提供 参 考 。 ［关键词 ］沙丘路某某 ；基底处理；冲击碾压 ；振冲挤密 ；加固深度 ［中图分类号 ］ＴＶ５５４ ［文献标识码 ］Ｂ ［文章编号 ］１００１—５５４Ｘ （２０ｔ７）０６—０１７３—０３ Ｔｈｅ ｓａｎｄ ｄｕｎｅ ｓｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｕｂｇｒａｄｅ ｂａｓｅ ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｆｏｒ Ｓａｕｄｉ ｈａｒａｍ ａｉｎ ｈｉｇｈ ｓｐｅｅｄ ｒａｉｌ ＢＯ Ｙａｎ－ｚｅｎｇ １ 工程概 况及环境 条件 ２ 路某某基础处理 方法 沙特麦加至麦地那高某某 沙特政府为全球穆 一 般 路 基 基 础 处 理 的 常用 方 法 有 ：孔 内深 层 斯 林 从 麦 加 到麦 地 那 两 大 圣 城 朝 圣 修 建 的快 速 、 强 夯 法 、换 填 垫 层 法 、强 夯 法 、砂 石 桩 法 、振 冲 安全 、便捷通道 ，是 沙特投资建设 的第一条双线 法 、水泥 土搅 拌 法 、高压 喷射 注浆 法 、预 压法 、夯 电气 化 高速 客运 专线 ，同时也 是 中 国企 业在 海外 承 实水 泥土 桩法 、水 泥 粉煤 灰碎 石某某 法 、石灰 桩法 、 建 的第 一 条设 计 时 速３６０ｋｍ／ｈ的高 速铁 路 ，全线 长 灰 土 挤密 桩法 和 土挤 密桩 法 、柱锤 冲扩 桩法 、单 液 ４５０．２５ｋｍ 。 硅 化 法和 碱液 法等 … 。 麦麦高某某 线很多是沙丘 山峦 ，路况 非常复 由于 沙 丘 路 基 深 入 沙 丘 深 处 ，原 材 料 运 输 困 杂 ，而且面临５５℃高温炎 热气候 。铁路沿线地表 难 ，并 且在 沙 丘 中可利 用 的材料 匮乏 、机械设 备 行 为 移 动 或 半 移 动 的 沙 丘 ，地 表 起 伏 较 大且 多 为 松 进 困难 ，多数路 基 基底 加 固处理 的常规 方法 对沙 丘 散 的厚 砂层 ，主要 由红 色 的砂粒 组成 ，环境极 其 干 路 基 基 底 处 理都 不 适 用 。针 对 沙 丘 路 基 施 工 的 特 旱 ，寸 草 不 生 ，通 行 极 为 困难 。 当地 属 热 带 荒 漠 点 ，为 保证 施工 质量 、降低 工程 造价 及加 快施 工 进 气候 ，天气干燥炎热 ，大陆 ｌ生强 。沙丘内年平均气 度 ，施工设备及工艺不能过于复杂 ，原某某应尽量 温 在３０℃以上 ，绝对 最 高某某 温某某 达５０％ 一５５℃ ，是 就 地取 材 。这就 要求 在 沙丘 区域 进行 路某某 基底 加 固 世界最热地 区之一。当地降水稀少 ，大部地区都在 处理应尽量使用简单 的机械设备并减少外来材料的 １００ｒ ａｍ以 下并 且 水 系极 不 发 育 ，河 流稀 少 ，绝 大 用量 。基于这一原则 ，沙特麦 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 ，各 项某某 降指 标 均在 控制 范 围 内 ，完 全满 足设 计某某 求 。 ［参考文献 ］ ［１］交 通部公路科 学研究 院．公 路冲击碾压应 用技术指南 ［Ｍ ］．XX ：人 民交通 出版社 ，２００５． ［２］曹某某 ，卢某某 ．地基 处理手册 ［Ｍ ］．XX ：中国 建筑工业 出版社 ，１９８８． ［３］许某某 ．振 冲法 在砂 土低级处理 中的应 用 ［Ｊ］．陕西 煤炭 ，２００２，２０（２）：４４—４５． ［４］张某某 ，刘 妮娜．振 冲密实法加 固液化砂土地基 的应 用 ［Ｊ］．安.长大学学报 ，２００３，２０（２）：３６．３９． １７８ 建筑机械 [文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。
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