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南 昌 市 轨 道 交 通 工 程
承包单位:中铁***XX市轨道交通4号线高新停车场项目部 合同号:
监理单位:**_*轨道交通4号线高新停车场项目监理部 编 号:
技术交底记录
施工单位
中铁***
交底时间
交底部位
高新停车场外墙悬挂吊篮施工
工序名称
交底提要:
本次交底为XX市轨道交通4号线高新停车场工程外墙悬挂吊篮施工。
本技术交底根据施工图纸、相关施工规范、验标,对外墙悬挂吊篮施工工艺、施工要求及质量控制点进行了详细的说明,施工时严格按交底内容进行控制。
接收单位:**_*
交底内容:
1、编制范围
本次外墙悬挂吊篮施工方案编制范围为:XX轨道交通4号线高新停车场工程单体库的外墙悬挂吊篮施工,单体名称分别为食堂、综合维修楼、工程车库、洗车库、运用库、混合变电所、污水处理站。
施工工艺
地面组装吊篮篮体→安装屋面支撑系统→组装悬挂机构→安装钢丝绳、安全锁等构件→试运行→验收→投入使用
3、施工技术方案
3.1悬挂机构
悬挂机构是架设于建筑物作业面的顶部支承处,通过钢丝绳来承受悬吊平台、额定载重量等重量的钢结构架,(见悬挂机构简图)均使用二套悬挂机构。悬挂机构施加于建筑物或构筑物上的作用力应符合建筑结构的承载要求。悬挂机构由前梁、中梁、后梁、前支架、后支架、上支柱、配重、加强钢丝绳、插杆、连接套等组成,前、后梁插在中梁内,可伸缩调节。为适应作业环境的要求,通过调节插杆的高度来调节前后梁的高度,调节高度为1.85~2.0m,,配重的数量根据相应的型号配置。前后梁长度按计算配置。
3.2吊篮平台
(1)选择较平整的场地,用底架、前、后护栏分别组装成按照工程需要长度的基本节,并初步连接好;
(2)各个关节连接处用螺栓固定;
(3)在两端装好提升机安装架,同时调整各基本节的前、后护栏,使它们尽量在一条直线上后。 将提升机立置于地面,将提升机安装在提升机安装架上,拧紧所有连接螺栓上的螺母;
(4)悬吊平台在工作中的纵向倾斜角度不应大于8度。
(5)悬吊平台上应醒目地注明额定载重量及注意事项。
(6)悬吊平台上应设有操纵用按钮开关,操纵系统应灵敏可靠。
3.3提升机构
爬升式提升机构的滑轮最小名义直径(D)与钢丝绳名义直径(d)之比值D/d应不小于12,当D/d等于12~18时应采用航空用钢丝绳。
提升机构的传动禁止采用摩擦装置、离合器、皮带传动等。
提升机构的所有传动外露部分必须装上机罩或类似的防护装置。
提升机构的传动机构在电气失效时,应具备不超过两人就可操作的手驱动装置。
提升机构上必须配备制动器,一般应有两套独立的制动器。每套均可使带有额定载荷的125%的吊篮平台停止运行并停住。
主制动器应能使吊篮平台在100mm范围内停住,采用常闭式制动器。主制动器选用闸刀式或盘式,并整体安装在提升机构上或提升电机上,制动器的各部分位置匀应便于检修和调整,并有防水保护。
辅助制动器一般应刚性安装在提升机构的机架或底座上,可用常闭式制动也可用手动机械制动,该制动器主要是使用在提升机构采用手摇驱动情况下,能使吊篮平台在100mm范围内停住,其安装位置要便于操作、检修和调整,并有防水保护。
提升机构上下运行最大额定速度不得超过10m/min。
3.4防坠落装置
吊篮一般须配备制动器、行程限位、安全锁等,并必须经检验合格才能安装。吊篮必须装上下限位开关,以防止吊篮平台上升或下降到端点超出行程的范围。 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 查,项目部进行安全周某某,公司进行安全月检查;
日常检查、巡查重点部位如下:
杆件的设置和连接;
配重是否移位;
悬挑结构是否牢固;
施工过程中是否有超载现象;
安全防护措施是否符合规范要求;
架体与杆件是否有变形现象;
钢丝绳受力状态,有无松动现象;
5.3监测频率
(1)吊篮使用期间,一般监测频率不超过10~15天/次。
(2)架体顶端水平位移预警值25mm,垂直度变化预警值20mm或沉降预警值20mm。
(3)监测数据超过预警值时必须立即停止施工,疏散人员,并及时进行加固处理。
交底单位
接收单位
交底人
接受交底人
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