农村公路(窄路加宽) 改造工程设计总结
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2020年XX县S204线至中坪农村公路
(窄路加宽)改造工程
设
计
符
合
性
评
价
意
见
XX市公路勘测设计院
二0二0年八月
2020年XX县S204线至中坪农村公路(窄路加宽)
改造工程设计总结
一、概述
随着精准扶贫精准脱贫战略的实施，全国上下更加重视“四好农村路”建设，习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示和批示，在充分肯定农村公路建设成绩的同时，要求要通过创新体制、完善政策，进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好（“四好农村路”），逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。
近年来，在自治区交通厅、发改委、各级党委、政府高度重视和大力支持下，XX某某“十三五”期间，以前所未有的投资力度和建设速度，实现了农村公路总量的快速增长，基础设施保障能力明显增强，交通服务水平大幅提升，行业管理实现转型升级，农村交通运输环境发生了历史性变化，为群众安全便捷出行提供了交通保障，为全县精准扶贫精准脱贫打下了坚实基础，截止2018年底，全县公路通车里程达3313.94公里，公路密度为51.30公里/百平方公里，其中乡道629.86公里、村道1877.76公里，乡道、村道公路里程已达到2507.62公里，全县17个乡镇行政村通客车率已达到99.60%，农村路网结构更加完善，管养质量稳步提升，安保能力明显增强，营运体系基本健全，基本打通了群众出行的“最后一公里”，使越来越多的农民群众实现了“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿望；但随着近几年随着农村经济快速发展，交通量迅速增长，原有旧路路基宽6.5米,主线路面宽4.0米，支线路面宽3.5米，路面宽度较窄,错车困难，已无法满足群众生产生活及通行的需求，成为制约农村经济发展的“瓶颈”，形成行车安全事故隐患的黑点。本项目的实施对提高运输能力，优化运输结构，降低运输成本，增强公路使用功能、提升公路服务水平和行车安全，确保本项目在改造后满足经济与交通发展的需要，本项目的建设具有重要意义。
本次拟建的2020年XX县S204线至中坪农村公路(窄路加宽)改造工程为窄路路面加宽项目，旧路路基宽6.5米,路面宽4.5米，本次改造方案为现有路基宽度保持不变，挖除旧路路肩两侧新做宽0.5米水泥混凝土面层,使其路面宽度达到5.5米。部分水毁沉陷路段本次予以路基翻压处理，新做路面结构层，个别板块有断板、错台等现象，本次改造予以换板处理，其次补充完善排水及防护设施。
本项目为农村公路（窄路加宽）改造工程 ，由1条主线组成，路线全长13.915km。
各路段技术标准及路基、路面宽度表
路 段
技术标准
路线长度
路面类型
路基宽
（m）
加宽后路面宽
（m）
路肩宽
（m）
等 级）
设计
速度
本项目
四级（Ⅱ类）
15
13.915km
水泥混凝土
6.5
5.5
2×0.50
（一）、任务来源及依据
⑴ ***《2020年XX县S204线至中坪农村公路(窄路加宽)改造工程》勘测设计委托书。
⑵ XX市公路勘测设计院编制的《2020年XX县S204线至中坪农村公路(窄路加宽)改造工程》（简称《建设方案》）。
⑶***文件《关于2020年XX县S204线至中坪农村公路(窄路加宽)改造工程建设方案的批复》以下简称《建设方案批复》。
⑷ ***2007年颁发的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》以及现行的有关技术标准、规 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 时了解设计成果实施情况，总结好的设计经验和不足之处。不定期与各参建方进行交流沟通了解，解决疑点、难点，认真听取各方建议和意见。
四、设计体会
由***在外业阶段实行了事先指导、中间检查、事后监督，内业阶段实行了设计人员相互复核、测设队组织队审 、总工办组织院审的三环节质量管理体系，较好保证了勘测设计文件的质量。本公司在完成本项目设计的同时也使得自身完成了一些积累：一是对沿线的地形、地貌、水文、地质条件等有了更进一步的认识；二是对路线线形、路基断面等各方面的指标的运用更加灵活；三是通过该项目的设计，我公司设计人员在设计理念上有了进一步的提高；四是为今后同类型或相似项目的勘察设计积累了经验。
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