XXXX桥简介

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XXXX桥

“XX之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”。在我国众多的古代桥梁中，最为驰名的是“北赵州桥，南XX桥”。XX桥，位于XX省XX东郊的洛XX上，是我国现存最早的跨海梁式XX，素有“海内第一桥”之誉。

/XX桥的历史简介

XX桥原名万某某，在洛XX口，距XX城5公里，北宋皇yP五年至嘉yP四年(1053～1059年)由XX知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。桥上现存亭2座，石某某2尊，石塔5座。碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万某某”、“万古安澜”和12方碑刻。XX桥位于XXXX13公里，它与XX的卢沟桥，XX的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。XX桥应该在河南XX，此桥为何取名XX桥呢？据有关资料记载，早在唐宋之前，XX一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到XX及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，*_**用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了XX，看到这里的山川地势很像古都XX，就把这个地方也取名为XX，此桥也因此而命名。当时洛XX“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江某某，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“XX渡”，桥也因此称之为“万某某”。据《XX府志》记载，旧XX渡是北宋庆历初郡人李宠u石作浮桥，后由郡守蔡襄主持改建成石桥。XX桥始建于北宋皇yP五年四月至嘉yP四年十二月，也就是公元1053年至1059年，花了六年零八个月的时间，耗资一万四千多两银钱才建成。XX桥原长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊XX，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。

XX桥的传说

传说真武大帝得道成某某，拔剑剖腹，将肠肚抛落在洛XX某某。后来，这些肠肚变成了龟精蛇怪，不时兴风作浪，危害过往船只。一日，一只渡船过江，龟蛇作怪，大风狂吼，浊浪翻滚，眼看渡船被弄得要翻过去。这时，天上传来了喊声：“蔡学士在船上，不得无礼!”龟蛇两怪听了，吓得钻入江底。只一会儿，江面又风平浪静。船上的客人很惊奇，相问谁是“蔡大人”，全船没有一个姓蔡的，只有一怀孕妇女，丈夫姓蔡。那孕妇心里清楚，就对天暗暗许愿：“我这胎若能生下男孩子，长大后一定要叫他在洛XX上修造一座大桥，便利过往客人。那孕妇果然生个男孩，取名蔡襄，字君谟，号端。蔡襄从小聪明伶俐，二十岁那年中了进土，后来授封端明殿大学士，很受皇帝的器重。他在京城时，将母亲许愿造桥的事情对皇帝讲了一遍。皇帝很感动，就派他到XX府做太后来，蔡襄就在洛XX上修造一座大桥，这就是中外闻名的XX桥。关于XX桥的美丽传说还有很多，如“酒井涌杉”、“观音化美女”、“八仙显神通”等等。后来，人们为了纪念蔡襄建XX桥的功绩，在桥南建起一座“蔡某某”，塑造他的生像，供奉在厅堂中；根据传说在廊下配祀了夏得海的塑像，壁上画着八仙的形象。

XX桥的建造结构

XX桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛XX潮狂水急，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，成功地采用了“筏形基础”和“种砺固基法”，所谓的“筏形基础”就是沿着桥梁中轴线的水权下底部抛置大量的石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，这内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。村庄，当即训练民兵十万人，各自为守，随时准备各击退来犯之敌等重要史实，很有价值。桥北昭惠祠中有护桥海神和为造桥鞠躬尽瘁、桥成化去的义波和尚真身造像。据说，这里曾是蔡襄的建桥指挥部，如今这里香火旺盛，附近居民每逢家中大事或重要节日都要来这里祭拜祈福。

从1974年10月起，XXXX桥已"卸任"通车职能。XX桥因其历史悠久、名扬四海，逐步成为文物游览桥，成为连接两岸——***，是居民休闲的好去处，吸引着众多中外游人和古代建筑专家学者前来参观和考察。

古往今来，众多贤士名流都对XX桥的雄伟壮观以及它不朽的历史贡献，予以肯定、赠以褒美。历代修桥、题词题诗的碑刻至今仍保存着。

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