第一章 工程重点、难点及应对措施 总体概述
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第一章 总体概述
一、 工程重点、难点及应对措施
（一）工程重点、难点分析
1、规划主路在现况路位置，规划辅路及方砖步道位于现况路两侧居民区及单位厂房，道路沿线居民和单位多，且与拟建道路相交的现况路口多，拟建道路和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联，施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。
主要对策：施工前编制合理的施工方案，把施工对交通的影响降到最低
2、施工前编制合理的交通导改方案，上报业主和交通管理部门审批，交通导改方案批准后实施；进场后积极配合拆迁，优先施工现况路以外的规划辅路及方砖步道，维持现况交通不变，新建两侧辅路形成后，将现况交通导改在新建辅路及方砖步道上，再施工现况路上的规划主路；成立交通协调小组，设立专职交通协管员，配合公安交通管理部门指挥交通；在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志，提醒司机提前减速满行或绕行；夜间提供充足照明；服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全，切实做到既保质保量的完成道路工程施工，又要保持车辆、行人的正常通行。
第二章 服务方案及应急预案
一、施工总体顺序
我司结合施工条件和现场地理环境，划分为二个施工工区，按平行流水方法进行组织施工，各工区同时进行改造施工。施工顺序如下：
施工总体顺序
/
施工围蔽施工安排
为尽量不影响改造路段原有车辆交通、人员通行，***需分边分段围蔽施工，并设置专人协助指挥现场交通，树立警示指示标牌。由于各施工段平面设计不一，施工围蔽原则上先由一侧人行道、邻近非机动车道、机动车道围蔽向另一侧方向施工。围蔽段内各个路口施工期间日间均保留不封闭，并根据施工进度，逐个路口在夜间进行施工，以减少对周边交通的影响。
第一施个阶段内两施工段相连接，因此施工围蔽尽量安排相近，方便往来车辆和人员行走。
二、主要施工方法
水泥混凝土路面施工工艺
（一）施工工艺流程图
（二）主要施工方法
1、测量放线定出道路中线及边线。
2、模板安装
模板应钢模板，用锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。用于边某某带有型钢钢轨，其刚度应足以支承摊铺。捣实和饰面设备。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂上脱模剂。
3、混凝土摊铺
①在浇注混凝土以前，应当对基层的表面进行检查测量和必要的修理，铺设前应洒水使其潮湿。
②混凝土的坍落度10～12cm。
③浇注好的混凝土，应用插入式振捣器沿模板各表面的模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分揭某某。振捣器不许接触接缝装置和边某某。在任一位置上，振捣时间不得超过15秒。人工摊铺时，还应用振动整平梁至少振动2次。
④混凝土应分两层摊铺、捣实。
⑤第一层混凝土捣实后的表面应是粗糙的，且没有浮浆和剩余水分，以保证与下一层混凝土很好地结合。
⑥上层混凝土应在下层混凝土初凝前摊铺，如下层出现已经初凝的混凝土，应彻底清除。
⑦摊铺后的混凝土路面，在14天以内不允许车辆行驶。
4、表面整修
①混凝土振实滚平后便可做面，做面宜分两次进行。做面前应先清边整缝，填孔修角，再用磨板压实用木模板抹平，待混凝土表面无泌水，再第二次抹平。
②严禁另拌水泥砂浆填补或撒水泥粉抹面。
③接缝和路表面不规则处的必要的人工修整作业，应在监理工程师批准的工作桥上进行，该工作桥不得支在在尚未达到要求强度的混凝土上。
④修整作业应在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行。
⑤在混凝土仍具有的塑性时，用压纹机进行压纹施工，纹深1.5~2mm。
5、切缝：砼路面切缝应在混凝土终凝后12小时内(6～1 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 三）监理单位：
1. 对整个施工过程中的监理情况；
2. 对材料、设备进场审查签字认可情况；
3. 各分项工程是否按图和有关标准、规范进行施工；
4. 工程施工是否达到国家验收合格要求，是否同意验收。
（三）建设单位：
1. 对项目施工图审查，报建手续完善情况说明；
2. 对设计、施工、监理单位的到位管理及服务情况说明；
3. 对工程质量的看法和意见，就工程质量是否同意验收发表意见。
六、进行资料审查，对工程实体进行观感检查、实测实量。
七、验收组宣布检查结果并作出结论。
1. 观感检查组汇报情况；
2. 实测组汇报情况；
3. 资料组汇报情况；
4. 验收组长综合各组验收意见宣布验收结论。
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