汽车理论实验报告
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汽车理论实验报告
Automobile Theory Experiment Report
学生***：车辆与***
学生所在班级：车辆工程（卓越计划）17-02
学生姓名：王某某
学生学号：***6
教 务 处
2018年 4 月
一、实验名称
汽车滑行试验
二、实验内容
1.测定初速度为50km/h的滑行距离和时间；
2.测定汽车行驶阻力。
三、实验设备及所用工具
GPS定位测速设备：GPS车速传感器、显示屏、连接线
长城H6汽车、电脑
四、实验步骤或过程
1.测定初速度50km/h的滑行距离和时间
1.1选择平坦硬路面直线跑道作为实验场地，路面应该干燥清洁，长度要满足滑行距离要求；
1.2将测速设备连接在车辆上，将各部件及笔记本电脑连接好，测试设备确定能够正常工作；
1.3车辆经过充分预热，使油温、水温达到正常，关闭车窗。在车辆进入滑行区段时驾驶员将排挡换为空挡，汽车开始滑行，用GPS定位测速设备记录，直到车辆完全停住为止，滑行过程中，驾驶员不能转动方向盘，记录数据；
1.4数据校正：用初速度和实测滑行距离，按（1）算出标准初速度 V0=50km/h 的滑行距离。
（1）
（2）
式中：S—初速度为 50km/h 时的滑行距离，m；
a—计算系数，1/s2；
—实测滑行初速度，m/s；
b—常数，m/s2(b=0.2；当车重≤40000N 且滑行距离≤600m ，b=0.3)；
S'—实测滑行距离，m；
c—常数，m2/s2(c=771.6)。
2、测定汽车的滚动阻力
2.1选择平坦硬路面直线跑道作为实验场地，路面应该干燥清洁，长度要满足试验要求。选 100m 测量路段，分为两段，各50m，并在测量路段两端各设 100m 的测速路段。；
2.2 实验汽车充分预热行驶，发动机出水温度、油温及总成油温达到正常稳定，测量汽车通过前 50m 和 100m 路段的滑行时间 t1 和 t2；
2.3 结果处理
滑行平均速度
滑行减速度
滚动阻力系数
滚动阻力 , N
式中：Ga—实验时汽车的总质量，kg；
Gf—旋转部当量的重质量，kg；如 Gf 未知，一般载货汽车可取，小型汽车可取 ；G0—汽车空车质量，kg。
将上述步骤记录到表1、表2中。
五、原始数据、结果（写清楚原始数据、计算过程及结果）
表1滑行试验数据记录校正表
汽车型号：长城H6 实验日期：2020.6
实验地点：车辆实验室道路 路面状况：干净水泥路面
实验员：王老师，崔老师 驾驶员：王老师
计算过程：
滑行方向
往
实测初速度V0’，m/s
实测滑行距离 S’，m
V0=50km/h 时滑行距离 S，m
8.33
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图1 长城H6等油耗曲线
六、思考（误差分析）
1.速度，距离没有按照真实数据输入；
2.油耗计计数有误差。
附：自我建议或想法
封面设计： 贾某某
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电 话：0335-***
传 真：0335-***
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