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关于尽快加装绿化隔离带安全防护栅栏的建议
作者:韩某某 文章来源:本站原创 点击数:2235 更新时间:2014/3/22
民建**_*员韩某某反映:随着新建道路建成通车和改造道路的陆续收官,2500多岁的XX展露新姿,焕发出蓬勃活力。过去的一年,省会*_**的第一件大事,就是大规模城市道路改造。截止现在,XX市已新修、改造道路105条,累计完成里程185.66公里,新修、改造道路中不少是主干道和城市快速环路,今年还将进一步建设市区多向道路与高速互通,环线延伸纵横等道路改造工程,同时随着3条BRT公交线路的建成,将极大地改善XX市城市交通条件。目前,XX市主要道路大部分建有绿化带,道路中间的绿化隔离带都留有行人缺口,这些缺口路段路口人车混行现象严重,随着XX快速立体交通道路网的建成和城市人口密度的日益增加,车流集中、车速过快,人流密集、行人路急造成的人 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 要安全指标应按安全标准严格控制,并辅以相应的警示标志和栏杆等隔离设施,使道路绿化在保障交通安全的前提下美化市容环境,改善城市生态。按照《城市道路交通管理评价指标体系》的要求,中央隔离设施的规范设置要达到85%以上。建议能否取消不必要的开口,同时将路口位置的绿化隔离带修剪得低一些,把树木密度减小,尽快采取措施进行整改,***央隔离绿化带因受人为破坏而出现的许多“缺口”应尽快补栏。
二、交警、市政等相关部门应投入人力、物力,对现有XX区道路特别是快速道的绿化隔离带两侧逐一全程加装安全防护栅栏,并悬挂醒目警示标语,防患于未然。这样既可规避车辆逆向行驶以及随意调头等违反交通法规的行为,维护城市交通秩序;又可有效防止市民横穿马路,产生交通意外。隔离防护栏的架设将有效规范城市交通秩序,提高车辆与行人的出行安全系数。
三、积极倡导市民外出时保护环境,不穿越绿化带,珍爱生命,礼让三先
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