汽车电工电子技术基础单元一安全用电课件
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汽车电工电子技术基础单元一 安全用电任务一 安全电压及安全电流任务二 电对人体伤害的类型任务三 触电类型及处理方法 安全电压
指不致使人直接致死或致残的电压。一般环境条件下允许持续接触的“安全特低电压”是36V。
人体的电阻值通常在10KΩ---100KΩ之间，基本上按表皮角质层电阻大小而定。
电流对人体的伤害程度
与电流的大小有关：电流越大，伤害也越大 。
感知电流为1mA（工频），
摆脱电流为10mA，
致命电流为50mA（持续时间1秒以上）
安全电流为30mA。
直流电一般引起电伤，而交流电则电击、电伤两者都产生。
与电流持续的时间有关：时间越长，危害越大。电流对人体的伤害程度
与电流的频率有关：工频电流对人体的伤害程度最为严重 。特别是40---100赫兹的交流电对人体最危险。
与电流通过人体的部位有关：以通过心脏、中枢神经（脑、脊髓）、呼吸系统最为危险。
与人体的状况有关：与触电者的性别、年龄、健康状况、精神状态等有关。电流对人体的伤害
电流对人体的伤害分为电击和电伤两类。
①电流通过人体，使人体器官受到损伤，使人出现痉挛、窒息、心颤、心跳骤停，乃至死亡的伤害，是最危险的触电事故。大量事故证明，绝大部分触电事故都是由电击造成的， 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 的触电者 。 汽车安全用电措施
检修汽车电器设备或更换熔断丝时，先切断电源
切断汽车电源时，应先断开蓄电池的负极
任何情况下均不能用手鉴定导体是否带电，汽车电路可用试灯或专用设备鉴定。
长期停放的车辆建议每两周启动发动机给蓄电池充电5-10分钟，如果停放时间更长应摘除蓄电池的负极
车辆熄火前关闭音响、车灯、升起车窗、关闭天窗
不启动汽车看DCD、听CD会消耗蓄电池电量、最好在30min后着车为蓄电池充电
实训室操作规程及安全用电
按指导教师要求，正确使用各种电工工具。在使用工具前，要仔细检查工具绝缘部分是否损坏，以免触电伤人。
学生在实习过程中，要严格执行安全操作技术规程，听从指导教师指挥，未经指导教师许可，不得擅自合闸送电。
在检查和排除电路故障前，要用测量工具检查电路是否带电，严禁用手触摸。
排查故障，切断电源后，方可进行维修。
实习中工具箱摆在安全区域，工具用后要及时放入工具箱，不要随手乱放，更不允许放置在高处。
注意实习中导线线头、螺钉或其他配件放在专门区域，不要随意丢弃。
实习操作过程中，保持双手干燥。
下课前应做到：切断电源，整理工具、材料等，打扫环境卫生。
答：电压过小，人体电阻较大，电流较小 答：36V，相对安全 答：电压、人体电阻、环境 答：电击与电伤 答：单相触电、两相触电、跨步电压触电
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