普铁路外安全发言材料

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在内六线铁路环境安全隐患整治

现场会的发言

——中国铁路*_**XX工电段段长何某某

（2020年6月30日）

各位领导、同志们：

近年来，在*_**帮助下，在XX车务段、沿线各铁路派出所的高度重视和大力支持下，确保了我段管内内六线铁路运输安全、畅通，尤其是今年疫情期间，道路交通不畅，影响我们正常的生产开展，通过车务段联系，*_**、交通局的大力支持，给我段汽车发放了通行证，促使我们正常生产得意恢复，对于大家给予的无私帮助，我们永远铭记在心。在此，我谨代表XX工电段，向*_**政府和XX车务段、铁路派出所长期以来对我段工作的关心帮助表示衷心的感谢！

特别在全面加强普速铁路安全隐患排查的关键时期，XX市与我单位联合发布了《内六线XX段“双段长”制实施方案（试行）》的通知，给予了我段大力支持，令我们倍增信心。下面，按照会议安排，我就XX工电段全面贯彻落实习近平总书记重要批示精神,国铁集团及成某某***的部署要求，全面加强内六铁路环境安全整治工作从四个方面作简要报告。

一、普铁安全环境整治意义重大

4月26日，习近平总书记在新华社《国内动态清样》第1514期“部分地区普速铁路安全隐患突出”一文作出重要批示，韩正、刘某某、王勇、肖捷同志对贯彻落实总书记的批示提出了明确要求。习近平总书记对普铁安全的重要批示，是继去年对高铁安全环境治理工作连续作出重要批示以后，再次对铁路安全工作作出的重要批示，充分体现了以习近平同志为核心的党中央“以人民为中心”的发展思想和执政理念，体现了总书记对铁路安全工作的关怀、重视和厚爱，给了我们极大的鼓舞和鞭策，为进一步加强铁路安全工作，全面提升铁路安全管理水平提供了强大的政治动力和根本遵循，也更加坚定了我们巩固扩大高速铁路外部环境治理成效，推进普速铁路安全环境整治的信心和决心。我段所属的成某某***先后多次召开专题部署会议，要求把抓好普铁安全环境整治工作作为增强“四个意识”，做到“两个维护”的政治自觉，作为坚守政治红线和职业底线。XX工电段也将举全段之力，在*_**政府的领导下，在XX车务段的主导下，在沿线各铁路公安机关的支持下排除万难，坚决打好普铁安全环境整治攻坚战，确保普铁安全持续稳定，决不辜负总书记的期望和重托。

二、普速铁路内六线安全环境复杂，坚守政治红线责任重大挑战严峻

总书记对普铁安全的重要批示，点到了铁路安全工作的薄弱环节，为我们全面加强铁路安全工作指明了方向。普铁内六线作为典型的山区铁路，管内雨水丰沛、地震频发、山川密布，依山傍水、危岩陡壁地段较多，自然环境复杂，地质条件恶劣，加之建造初期受当时的经济和技术条件、设计标准和建设水平限制，以及运营中自然的影响和损耗，安全基础较为薄弱，确保运营安全面临巨大考验。近年来，XX工电段在坚持等级管理、分类治理、综合施策，千方百计保障普铁安全生产投入，持续加大普铁内六线设备整治力度。在改善自身普铁安全基础上取得了一定成效，但外部自然环境和社会因素带来的问题仍然较多。从目前掌握的情况来看，共计发现XX地区外部环境隐患164处，邻近铁路线路的违法施工、私搭乱建、非法经营等问题非常突出。如：2020 年 1 月 19 日，XX市XX港扩能改造一期工程竣工并投入试运营，作为云南最大的内陆XX，建设后将会有 3000 吨级船舶通达，届时，通航后将会有大量船舶通过内六铁路XX江大桥，存在桥梁墩台被船舶撞击风险，对铁路运输安全构成威胁。又如：**_*在内六铁路多个区段进行河道内采砂作业。长此以往将降低河床断面，导致堤坡脚失稳内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。、开采爆破等重点整治对象，按照“属地管理”和“权属管理”原则，抓好问题排查整治。二是路地携手加强对沿线人民群众、企业单位宣传教育，讲明奖励、激励政策及铁路报警电话，提升爱路护路意识。三是完善“双段长”长效工作机制，加强高铁沿线治安管控，将“双段长”牌按规定立起来，向社会、群众公开、常态开展工作，定期开展检查，定期召开工作会，搭建快捷处置工作平台，严厉打击危害高铁安全运营的违法犯罪活动。

我们将认真落实此次会议精神，在*_*****领导下，携手各级党委、政府及相关部门，抓紧抓实普速铁路外部环境整治，确保内六线铁路和人民生命财产安全，更好地为*_**经济发展服务，最后再次感谢大家。

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