动员会会议安排(1)

以下为《动员会会议安排(1)》的无排版文字预览，完整内容请下载

会议安排

时间：2020年9月30日

地点：泽郎资本4楼路演大厅

会议主题：动员会

主持人：

参会人：

记录人：

议程

流程一：平台上线

从3月30日研发部第一位员工的入职，到4月中旬定好架构，4月底全面开发，，到8月底第一版正式上线；和网络货运功能契合度达到95%，我们的产品从0-beta1.0的成功，非完成了第一阶段产品创造的挑战，接下来就是考验产品，切合真实的业务做产品的更新迭代，创造容易，创新难。

业务也是从4月全面铺开，运营半年之后，司机和车辆的注册量已超过万个，我们物流交易额从零到2亿，从五月开始我们正式启动铁路运输，到现在我们已经独立运营四个站台，五条铁路运输专线，铁路的月运量接近50万吨。

但是，现有的已经存在的结果和成就已经是过去式了，我们要面对***的发展，我们的定位是大宗产业互联网平台，就目前的进度来看，我们完成了产品0-1的阶段，接下来要做的是如何让产品价值实现1-10、10-1000、1000-10万、百万的增长和裂变，找就是我们今天要讲的重点内容，现在的我们还是一棵小树苗，还在栽种的阶段，我们要长成一棵大树还需要不断地用业务来浇灌；所以这就是我前面说的创造简单，创新难。就以网络货运平台来讲，比我们做的早、做得好、有规模的平台有很多，如果单拿网络货运这个平台来说，我们是没有任何竞争优势的，但是网络货运（物流运输）是大宗贸易的基础服务，对于整个大宗贸易业务来说又是必不可少的，同时我们在水泥、熟料、煤炭、钢材建材贸易行业有丰富的运营经验以及积累了大量的上游资源，而对于整个大宗贸易产业互联网平台，只有将大宗贸易、网络货运、供应链金融完全融汇贯通形成业务闭环，结算闭环、运输闭环后，才能将各个模块的价值发挥到最大，才能真正为整个产业互联网的发展做出贡献。我们B2B2B的运营模式就决定了，抢占市场靠业务，穆总提倡每一个员工在做好自己本职工作的同时，可以拓展业务，拿到除工资以外的收入，这个要感谢穆总对我们的期望和支持，因为***是有竞业限制的，做研发的不能做市场，那***在业务部正常推广业务的同时，公司所有员工，如果有此类资源也是可以积极推广的，公司也会给与相应的业绩奖励。

***可以推广的业务有。

第一：推广客***达成大宗建材的采购业务。

比如：成功推广了一个客***达成采购合同，完成业务后，会给推荐人一定比例的奖励。比如1000万的订单，按照千分之5的话，就奖励5万。

第二：推广客***达成铁路运输业务。

比如：成功推广了一个客***签署铁路运输合同，完成业务后，会给推荐人一定比例的奖励。比如1000万的合同，按照千分之5的话，就奖励5万。

第三：推广客户上网络货运平台开展运输开票业务。

比如：推广了一个客户使用平台发货，我们开票给客户。物流运输业务开具的增值税发票是9%的税率，但是***税票成本是5.5%，减轻企业的税赋。你有资源让客户使用我们平台，假如你和客户谈的是5.6%，那其中0.1%就直接属于你自己。

第四：推广司机在平台加油加气。

推荐司机直接使用平台充值加油加气。按照司机加油加气的交易金额来计算应得的奖励。

具体的***会出台详细的运营方案，到时候不管是内部员工还是外部的业务员，都是一视同仁，奖励制度都一样。

最后，B端市场交易特点就是频率低，但交易额较大，一笔交易百万到千万级，甚至上亿，我想未来有些员工业务推广所得收入是工资的好几倍，我相信未来***将会发展成为百亿或者千亿级的企业，我希望大家能***共同成长和壮大，一起努力实现我们共同的梦内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。

500万-1000万

1000万-3000万

使用平台发货，我们开票给客户。物流运输业务开具的增值税发票是9%的税率，但是***税票成本是5.5%，减轻企业的税赋。你有资源让客户使用我们平台，假如你和客户谈的是5.6%，那其中0.1%就直接属于你自己。

油气推广，推荐司机直接使用平台充值加油加气。按照司机加油加气的交易金额来计算

10000以下

万分之一

10000-30000

30000-60000

60000-100000

100000-

[文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。

以上为《动员会会议安排(1)》的无排版文字预览，完整内容请下载

动员会会议安排(1)由用户“tengteng亲故”分享发布，转载请注明出处

XXXXX相关资讯

XXXXX猜你喜欢

回顶部 | 首页 | 电脑版 | 举报反馈更新时间2021-06-12 05:21:40