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竭诚为您提供优质文档 / 双击可除 监装监卸工作总结 篇一:监装监卸 - 先进班组材料 监装监卸班组先进材料 口号:安全意识在心中 安全生产在手中 黄花机场空港实业货***货站监装监卸室成立于 20XX年 8 月,目前人员编制有 38 人,分两个小组,其中监 装监卸员 30 人,信息员 4 人,值班主任 4 人。其中本科毕 业生 13 人,大专毕业生 17 人,中专毕业生 6 人,高中学历 4 人;是一支有文化、有思想的高素质团队。 监装监卸部门从小变大、从弱变强,各种规章制度也经 历了从无到有、从简到繁的过程。目前监装监卸室有制度如 下:《监装监卸室操作细则 20XX版》、《货运规范化手册货运 保障部分册》 、《监装监卸室工作制度总汇》 、《监装监卸室员 工培训制度》等各种详细的规章制度。 伴随着黄花国际机场规模的不断壮大,监装监卸班室也 以前所未有的决心和信心不断向前迈进。在过去的一年中, 第 1页共 9页 监装监卸***领导的带领下,以公司发展为契机,立足 岗位,细化管理,务实创新,取得了不菲的成绩,得到了各 级领导的高度肯定。 一.深化班组安全建设,夯实班组安全基础。 首先,把班组安全建设与岗位特性相结合。安全是空港 的命门,而空港***的安全压力主要来自货运。监装监 卸作为整个货运现场操作运行的指挥中心,不仅是货运各个 部门衔接的枢纽,更是航空货物运输安全的最有力的保障。 监装监卸室作为***的下属机构,多走货物、增加效益 是我们最直接的动力,同时在有限的操作时间里及时、有效 地安全生产也是我们天生的命题。面对自身背 负的双重压力,监装监卸室的所有人没有选择逃避,而 是积极地迎难而上。 (一)为了及时发现问题和持续改进工作流程,监装监 卸室实行值班主任现场巡视制度,实现了现场指导工作和监 督检查工作相结合,对出现的不正常现象和突发事件能够做 到及时发现、及时处理。有力的保证监装监卸全天侯安全、 有效地保障航班进出黄花机场。 (二)在本行业创新性的实施“一人一个航班,全程监 装监卸”制度。规定一名监装监卸员在同一时间段只能监控 一架飞机,必须全程在岗在位,中途不能擅自离岗,直至飞 机准时、安全出港后才能撤离。 “一人一个航班”制度从源 第 2页共 9页 头上杜绝了安全隐患的发生。 (三)、针对机坪现场运行信息量大且错综复杂的特性, 监装监卸室专门设立值班信息员岗,详细记录收发各路信息, 并时刻保持与各部门信息沟通的准确与畅通。 20XX年 9 月西南民航局对黄花机场的现场运行工作进行 了安全审计,其中涉及货运的的审计项目有 28 项,在对货 运各部门的现场审计工作中,审计组成员对监装监卸室实施 的“航班全程监装监卸” 、“始发行李装机单张贴小标签” 、“完 整详细的现场工作记录单”三个亮点制度给予了高度的评价 和赞扬,并表示将在全国机场介绍这种好的工作方法。 其次,把班组安全建设与细化管理相结合。企业安全责 任的落实在班组,而班组安全责任落实在岗位。监装监卸班 组设立了明确的岗位制度与岗位职责,每天通过《航班操作 排班表》使每一个航班落实到每一个责任人;班组通过总结 工作经验,从实际实效出发,自行设计制作了新的《监装监 卸现场工作记录单》和《行李装卸机单》 ,不但使航班操作 更完善更明确,同时也有效减少了错装漏装事 件的发生。在现场运行工作中,严格落实各项规定,坚 持每个航班操作的双审核制度。 ( 一)配载室与监装监卸室双方审核出港业务文件 (二)出港室与监装监卸室双方审核出港货物 (三)行李结载室与监装监卸室双方审核出港 内容过长,仅展示头部和尾部部分文字预览,全文请查看图片预览。 日安全活动,监装监卸***授予“最 大进步班组”的称号。 (二)20XX年 6 月货***开展的 “保畅通、 促生产” 月活动中监装监卸室被授予“优秀班组”称号。 (三) 20XX年 9 月监装监卸室被空港***授予“ T2 转场优秀班组” 。 (四) 20XX 年 7 月 10 日— 10 月 18 日黄花机场开展的 “抗高温, 保安全, 创优质, 增效益” 百日安全竞赛活动中, 监装监卸室共安全保障航班 13565 架次,做到接送航班零差 错,航班正点率达到 100%。又被货***授予 “优秀班组” 称号。 这些活动的开展,不仅充分激发了班组成员的工作热情, 第 4页共 9页 [文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。
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