控制系统防雷电干扰及叶片防雷技改方案项目
以下为《控制系统防雷电干扰及叶片防雷技改方案项目》的无排版文字预览，完整内容请下载
歌美飒G90 风机控制系统防干扰及叶片导雷系统技改方案
一、控制系统的防雷电干扰
2118 报警的问题主要与 EMC（电磁兼容）相关。由于 PLC 模块连接的信号输入线来自于机舱不同位置，有些信号线跨度较长，在某些工况下，信号线引入的噪声可能影响了 PLC 信号模块的正常工作。本计划中所提出的措施主要针对可能引入较严重干扰的信号线进行信号隔离和干扰抑制。拟采取的措施为：
在风机加装浪涌抑制器端子
在风机加抗干扰磁环
在风机加 RS485 光隔离器
1、加装浪涌抑制器端子
在 SONIC 超声波风速传感器回路加装浪涌抑制器端子，如下图所示。每台风机用两个抗干扰端子，安装于顶部 PLC 柜内。
SONIC 风速计位于机舱顶部，信号通过 WS304 信号线进入机舱 A6 接线盒，再通过信号线 WS303 连接至顶部 PLC 柜内的端子 XPS，WS303 有三根信号线与端子 XPS 相连。我们尝试在 WS303 的 PLC 柜内端子 XPS 处加装两个抗干扰端子，一个端子接 WS303 的两根信号线 内容过长，仅展示头部和尾部部分文字预览，全文请查看图片预览。 防和保护措施，现有如下方案，此方案可形成两道保护回路，规避原有的间隙放电带来的不确定性。
（一）、轮毂内回路
1、轮毂上三个位置钻孔并攻丝
2、安装连接线的螺栓
3、叶片盖板加工孔
/
4、叶片内部附加电缆处安装接线端子，这样通过叶片的导雷线和这个附加电缆连接在一个点上，通过叶片人孔盖板的孔某某，每个导线都汇集到轮毂上一的一个点，并相互连接，形成了一个叶片导雷线至轮毂内的接地回路。
/
（二）、叶片根部弧形导电排的接触式放电
1、使用接地导电线缆，将三个导电锤系统连接在一起，构成一个互联导通的回路。
2、制作导电锤上面的接触式铜刷辫
通过合适尺寸的铜接地铠缆，制作和导电锤固定的铜刷辫，用卡箍将刷辫固定于导电锤上，使得能与叶片根部的导电带接触，确保接地刷辫能够很好的与叶片导电带接触，另一端的刷辫可以和轮毂框架的铁板接触，形成闭合接触回路，并用万用表进行测试导通的状态。
/
3、变桨测试
在所有的工作结束之后，需要进行变桨测试以便确认加装的电缆与其他零部件没有干扰， 确保各安装部位顺畅。
[文章尾部最后300字内容到此结束,中间部分内容请查看底下的图片预览]请点击下方选择您需要的文档下载。
- Demo采购意向书
- pentax 镜头大全
- 棉花缺素症及预防措施
- （精校版）全国卷Ⅰ英语高考试题文档版（含答案）
- 报警系统投标方案
- 学校下学期第二届运动会开幕式方案(3)
- XX高考物理试题及答案解析
- 关于开展“以赛促廉、以学促廉”12.9大学生教育之网上廉洁知识竞赛活动的通知(1)
以上为《控制系统防雷电干扰及叶片防雷技改方案项目》的无排版文字预览，完整内容请下载
控制系统防雷电干扰及叶片防雷技改方案项目由用户“longxcool”分享发布，转载请注明出处